Немного больше полугода интересы обитателей нашего региона в Законодательном Собрании Краснодарского края воображают два депутата - Владимир Волчихин и Александр Цыбин. В. Волчихин возглавляет один из основных комитетов краевого парламента - комитет по вопросам экономразвития индустрии, строительства и ЖКХ. Наш обозреватель попросил Владимира Анатольевича дать ответ на пару вопросов. -Что поменялось с началом службы в ЗСК?
-Когда меня избрали главой комитета по вопросам экономразвития индустрии, строительства, и ЖКХ, прогулялось покинуть свой родимый “Автобан”. Сделать данное было совсем не легко внутренне. Так как данному предприятию дано практически двадцать пять лет жизни. Непосредственно в “Автобане” я прошел путь от слесаря до генерального директора. Служба в ЗСК выделяется от того, нежели я промышлял пораньше. Приходится вникать во все, трудится в отсутствии weekend-е и торжеств. Не оставляю в отсутствии внимания и “Автобан”. Но, не обращая внимания на все сложности, я удостоверился, что служба законодателя имеет возможность принести грандиозную пользу для людей.
Так как депутат ЗСК обязан решать не только вопросы приватного лица, прежде него стоит цель гораздо шире - законодательное обеспечивание всего края, следовательно и собственного округа. -Чем занимается ваш комитет и кто в нем трудится? -В нашем комитете собрались производственники и хозяйственники. У них имеется опыт по развитию и сохранению фирм. Они обладают секретами прогрессивной экономики, что разрешает при проработке и рассмотрении законопроектов брать на себя реалистичные и взвешенные решения в отсутствии политиканства.
Наш комитет и еще выступает со большим количеством инициатив по настоящей поддержке строительства и индустрии. Уже создана краевая программа “Переселение господ РФ, живущих на земли Краснодарского края из ветхого и аварийного жилищного фонда” (2004-2010). Ожидается переселить 60 тысяч людей по всей Кубани, из них 3900 человек исключительно в Северском регионе. Дабы осуществить задуманное нужно будет выстроить и реконструировать наиболее 70 тыс. Кв.м. Квартир.
Спасибо принятию данной программы обнаружилась надежда, что из бюджетов различного значения на данные цели станут выделяться средства. Очередной больной вопрос - тарифы ЖКХ. В данный момент по нашей инициативе ведется опись фирм жилищно-коммунальной сферы края за прошедшие два года, анализируется обоснованность подключения в тарифы затрат на услуги. По ее эффектам пройдет анализ и принята единая методика формирования тарифов на земли края. Она разрешит ограничить необоснованные расходы и рост тарифов. Данное только какие-либо примеры того, нежели занимается наш комитет.
-Многие депутаты в последствии их избрания не обнаруживаются в собственном округе, забывают про собственные обязательства, к ним нереально попасть на прием… -Для меня сообщение с регионом ни при каких обстоятельствах не станет утрачена. Я продолжаю энергично принимать участие в жизни региона, посещаю на сходах господ. Дважды ежемесячно веду прием по личностным вопросам в публичной приемной в станице Северской, бывают и так именуемые выездные приемы.
Мои ассистенты принимают в местечке Афипском (Александр Иванович Мартыщенко), станицах Северской (Анатолий Михайлович Замараев), Новодмитриевской и Смоленской (Евгений Ефимович Козлитин). Данное комфортно тем, что людям не надо ехать через целый район. -С какими трудностями больше всего к вам обращаются избиратели? -Люди приходят со собственными бедами и надоевшей болью. Это все “выплескивается” на меня. Я не владею, как почти все госслужащие, “защитным экраном”, исходя из этого все “пропускаю” через себя. Особо не легко, когда нет полномочия оказать помощь человеку. Между другим, совсем многие приходят не с собственными трудностями, а с теми, кои тревожат всех людей.
Например, бесплатный проезд льготникам. А на способе в Калужской мне спрашивали, затрагивающие газификации и водоснабжения всей станицы. Не смотря на то, что, подчеркиваю, прием был по личностным вопросам. Счастлив, что у нас остался дух коллективизма и забота о собственной небольшой отчизне. Просьб довольно много. Обычно очень многое приходится решать “Автобану”. Но, как не прискорбно, одно предприятие бессилен справиться с “глыбой” накопившихся неприятностей, а и еще залатать все дыры в асфальте или же оказать всем материальную помощь. -Что четко изготовлено тогда?
-Все перечислить нереально. Поступает довольно много письменных обращений, кои не остаются в отсутствии внимания и находят решение. Но какие-либо из них уже получилось решить. Например, включить в краевую программу “надёжное материнство и детство” добавочные средства на приобретение врачебной техники для работы детства северской ЦРБ, а данное наиболее трех млн. Руб.. Проводится служба по исправлении бюджета края в 2003 году и выделению средств на финансирование природоохранных и водоохранных событий в регионе общей стоимостью четыре миллиона руб..
Помимо этого, направлено довольно много депутатских запросов в разные инстанции. Несколько раз появилась материальная помощь ветеранам и калекам, каким-либо помогал “справиться” с чиновничьим беспределом и бюрократией или же легко консультировал. А многодетной семье из Афипского, где восемь ребят воспитывает исключительно мать, помог в ремонте здания.
В станице Северской прогрейдированы улицы Чапаева и Дзержинского, проводится строительство моста на свежем воздухе Островского, по депутатскому запросу включили в замысел ремонт крыши здания №4 на свежем воздухе Тургенева, а нескольким калекам уже подключили заслуженный телефонный аппарат. В местечке Афипском и еще находят решение вопросы по водо- и теплоснабжению, в станице Новодмитриевской - обеспечивания обитателей высококачественной питьевой водой. -Каждому депутату ЗСК отличаются наличные средства на решение потребностей избирателей… - желаю сходу заявить, что данное наличные средства, кои не выдаются на руки депутату. Данные средства он имеет возможность предусмотреть в бюджете для потребностей избирателей.
Учитывая, что мой избирательный округ содержит массу городов, то не имеет толка дробить выделенную необходимую сумму, а данное один миллион четыреста тыс. Руб.. Я принял решение направить данные наличные средства на реконструкцию помещения в станице Новодмитриевской под размещение в нем общественного приюта для старых нашего региона. Сейчас он располагается в селе Михайловском. Данный дом совсем невелик, и любой раз при угрозе наводнения немощных стариков приходится эвакуировать.
Данное разрешит решить две трудности: дать жилище и уход одиноким престарелым людям и добавочные рабочие места. - Ваше мнение о положении дел в нашем регионе? В какую сторону “движемся”? -Главное достижение - в регионе обнаружилась стабильность и выросло доверие к управлению региона не только со стороны краевой власти, населения, ведь и вероятных игроков. Означает, наличные средства больше “не опасаются приходить” в район. Раскрываются свежие фирмы, обнаруживаются рабочие места, и в соответствии с этим, возрастает районная казна. Еще бы, нереально сделать все и сходу.
Возможно отыскать еще довольно много изъянов, но хорошее перемещение вперед по всем направлениям так имеется. И где бы я ни присутствовал на земли края, мне уже не неудобно сказать, что я - депутат от Северского региона. -Владимир Анатольевич, вы заявили о том, что вам задают довольно много вопросов по транспортировке льготников. -Федеральным законодательством льготы учтены для 36 категорий господ. Но компенсации за них автоперевозчикам оформляют максимум сорока процентов. Тем, кто перевозит льготников данное навевает только расходования своих средств и банкротство.
Думаю, выход из этой ситуации один - дать льготникам адресную компенсацию. Данное означает, что наличные средства надо выплачивать не перевозчикам, а людям. Тогда уже, последние, сумеют свободно ездить на любых обликах автотранспорта, коей не станет подразделяться на льготный и коммерческий. -Что в данный момент случается с транспортировкой людей по 101-му маршруту? -В 2002 году, когда в следствии недополучения компенсации краснодарское автохозяйство отреклось возить людей по 101-му маршруту, местные власти обратились за поддержкой ко мне.
Так были замечены “автобановские” ГАЗельки. Кроме того с предоставлением всех льгот. К слову, в данный момент транспортировку по тому же маршруту воплотит в жизнь не только “Автобан”, но и другие фирмы. Но никто из них не желает возить безвозмездно льготников. И целый поток льготников “рухнул” на нас. Средства из бюджета, предусмотренные для компенсации, не перечисляются. Не странно, что расходование средств за 2002 год для “Автобана” превысил один миллион руб. И исключительно за шесть месяцев нынешнего года он уже оформляет полтора миллиона.
Обстановку с убытками возможно поменять, в случае если обязать всех перевозчиков предоставлять льготы на маршруте, или как говорится их отменить. Обычно, какие-либо льготники в отсутствии особенной необходимости выезжают в город и обратно и кроме того по нескольку ежедневно. Были случаи, когда льготники не пускали в транспорт “платников”. При всем при этом у них непонятно почему довольно много жалоб к уровню обслуживания. Увижу, наши шоферы практически постоянно выделялись вежливостью и учтивостью. Моя просьба ко всем: быть наиболее толерантными.
-Ходят слухи про то, что вы планируете баллотироваться на обозримых выборах в гос думу. В случае если да, то как: от партии или же по одномандатному округу? -Я считаю, что для Северского региона смогу принести больше пользы работая в ЗСК, чем в Госдуме. Исходя из этого и вовсе не намечаю выставлять собственную кандидатуру на обозримых выборах. А по поводу партии: я по-прежнему не состою ни в некоем политическом перемещении, потому, что воображаю интересы людей, не разделяя их по партийной приспособления. -Ваши замыслы на будущее? -Работать.
Думаю, что нежели планировать и давать слово, гораздо лучше поначалу что-нибудь сделать, а после этого отчитаться перед людьми. К слову, желаю возобновить практику докладов депутата перед собственными избирателями. Разговаривала Е. КУХАРЕНКО.